STRABAG baut weiteren Abschnitt des Akalla-Tunnels für den Stockholmer Autobahnring
21.11.2017 | STRABAG Schweden
Teil des größten schwedischen Straßen- und Tunnelbauprojekts „Stockholm Bypass“
Auftragsvolumen beträgt rd. € 45 Mio.
Auftrag umfasst die Errichtung von zwei parallelen Tunnelröhren mit einer Gesamtlänge von 2,5 km
Stockholm, 21.11.2017
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STRABAG Sverige AB, eine Tochter des Baukonzerns STRABAG SE, hat von der schwedischen Transportbehörde Trafikverket einen weiteren Auftrag im Volumen von rd. € 45 Mio. zum Bau des Autobahntunnels Akalla erhalten. Der Tunnel ist Teil des „Stockholm Bypass“: ein Autobahnring rund um die schwedische Hauptstadt und aktuell das größte Straßen- und Tunnelbauprojekt des Landes. Der Auftrag beinhaltet die Errichtung von zwei parallelen Tunnelröhren inklusive Fahrbahn mit einer Gesamtlänge von etwa 2,5 km (2 x 1,23 km) im traditionellen Bohr- und Sprengvortrieb sowie die notwendigen Einrichtungen für Elektrik, Wasser und Abwasser. Der Fels wird zusätzlich durch Injektion stabilisiert. Die Bauarbeiten sollen im Januar 2018 beginnen; die Fertigstellung ist für Juni 2021 geplant.
„Wir freuen uns und fühlen uns geehrt, dass wir unsere erfolgreiche Zusammenarbeit mit der schwedischen Transportbehörde in dem wichtigen Projekt ‘Stockholm Bypass’ fortsetzen dürfen“, erklärt Thomas Birtel, Vorstandsvorsitzender der STRABAG SE. Der „Stockholm Bypass“ entsteht im Nordwesten der Stadt als insgesamt 21 km lange, sechsspurige Autobahnumfahrung „E4“. Das Gesamtprojekt im Wert von rd. € 3,1 Mrd. soll im Jahr 2025 fertiggestellt werden.
Weltweit im Tunnelbau aktiv
Über ihre Tochter ZÜBLIN Scandinavia AB baut STRABAG derzeit bereits einen weiteren Streckenabschnitt des Teilprojekts Akalla für den „Stockholm Bypass“. Zudem wurden in Schweden u.a. bereits die Verkehrsprojekte „Northern Link“, „City Line“ in Stockholm sowie der Marieholmstunnel in Göteborg realisiert. In skandinavischen Nachbarländern ist STRABAG beim Ulriken Tunnel in Norwegen und beim neuen Metro-Cityring um die dänische Hauptstadt Kopenhagen im Tunnelbau aktiv.
STRABAG SE
ist ein europäischer Technologiekonzern für Baudienstleistungen, führend in Innovation und Kapitalstärke. Unser Angebot umfasst sämtliche Bereiche der Bauindustrie und deckt die gesamte Bauwertschöpfungskette ab. Dabei schaffen wir Mehrwert für unsere Auftraggeberschaft, indem unsere spezialisierten Unternehmenseinheiten die unterschiedlichsten Leistungen integrieren und Verantwortung dafür übernehmen: Wir bringen Menschen, Baumaterialien und Geräte zur richtigen Zeit an den richtigen Ort und realisieren dadurch auch komplexe Bauvorhaben – termin- und qualitätsgerecht und zum besten Preis. Durch das Engagement unserer knapp 72.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter erwirtschaften wir so jährlich eine Leistung von rund € 14 Mrd. Dabei erweitert ein dichtes Netz aus zahlreichen Tochtergesellschaften in vielen europäischen Ländern und auch auf anderen Kontinenten unser Einsatzgebiet weit über Österreichs und Deutschlands Grenzen hinaus. Infos auch unter www.strabag.com
Die Visualisierung zeigt den Verlauf des geplanten Autobahntunnels Akalla.
Bildnachweis: Swedish Transport Administration
STRABAG to build further Akalla tunnel section for the Stockholm motorway ring
21.11.2017 | STRABAG Sweden
Part of largest Swedish road construction and tunnelling project, Stockholm Bypass
Contract value of about € 45 million
Order includes the construction of two parallel tunnel bores with a total length of 2.5 km
Stockholm, 21 November 2017
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STRABAG Sverige AB, a subsidiary of STRABAG SE, has been awarded an approx. € 45 million contract from the Swedish Transport Administration (Trafikverket) to build the Akalla Motorway Tunnel. The tunnel is part of the Stockholm Bypass, a motorway ring around the Swedish capital and currently the largest road construction and tunnelling project in the country. The order comprises the construction of two parallel tunnel bores including roadway with a total length of about 2.5 km (2 x 1.23 km) using conventional drilling and blasting as well as the necessary facilities for electricity, water and waste water. Injection systems will be used to further stabilise the rock. Construction is to begin in January 2018 and is scheduled for completion in June 2021.
“We are pleased and honoured that we can continue our successful working relationship with the Swedish Transport Administration on the important Stockholm Bypass project,” says Thomas Birtel, CEO of STRABAG SE. The Stockholm Bypass is being built in the north-western part of the city as a 21 km, six-lane motorway ring with the designation “E4”. The entire approx. € 3.1 billion project is to be completed in 2025.
Worldwide tunnelling activities
Through its subsidiary ZÜBLIN Scandinavia AB, STRABAG is currently already working on another section of the Akalla subproject for the Stockholm Bypass. Further projects that have already been completed in Sweden include the transportation projects Northern Link and City Line in Stockholm and Marieholm Tunnel in Göteborg. STRABAG is also active in the neighbouring Scandinavian countries with tunnelling projects such as Ulriken Tunnel in Norway and the new City Circle Line in the Danish capital of Copenhagen.
STRABAG SE i
s a European-based technology group for construction services, a leader in innovation and financial strength. Our services span all areas of the construction industry and cover the entire construction value chain. We create added value for our clients by our specialised entities integrating the most diverse services and assuming responsibility for them. We bring together people, materials and machinery at the right place and at the right time in order to realise even complex construction projects – on schedule, of the highest quality and at the best price. The hard work and dedication of our close to 72,000 employees allow us to generate an annual output volume of about € 14 billion. At the same time, a dense network of numerous subsidiaries in many European countries and on other continents is helping to expand our area of operation far beyond the borders of Austria and Germany. More information is available at
www.strabag.com
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The visualisation shows the course of the planned Akalla motorway tunnel.
Image credits: Swedish Transport Administration
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