STRABAG SE - STRABAG erhält Tunnelbaulos für „North Yorkshire Polyhalite Project“ der Sirius Minerals

London, 29.3.2018---Die Sirius Minerals Plc. hat den europäischen Baukonzern STRABAG SE mit dem Bau eines rd. 13 km langen Tunnelabschnitts für das unterirdische Transportsystem der Woodsmith Mine nahe Whitby, England, beauftragt. Der Design & Build-Vertrag wurde am 28.3. unterzeichnet. 
 
Die Woodsmith Mine wird ab 2021 das weltweit größte Polyhalit-Vorkommen, ein zur Produktion von Düngemittel eingesetztes Mineral, fördern. Der von STRABAG zu errichtende Streckenabschnitt ist Teil eines insgesamt 37 km langen Tunnels mit 4,7 m Durchmesser, über den der abgebaute Polyhalit umweltschonend mit Förderbändern zur Weiterverarbeitung nach Wilton transportiert wird. Der STRABAG-Auftrag umfasst auch die Errichtung der Tunnelrampe sowie des Tunnelportals in Wilton. Der Tunnel selbst führt vom Wilton-Portal zum Schacht in Lockwood Beck und wird 150 m in offener Bauweise, 800 m konventionell und 11.900 m mittels Tunnelbohrmaschine vorgetrieben. Die Mobilisierung der Baustelle soll sofort beginnen. 
 
Mit Early Contractor Involvement (ECI) zum Auftragserfolg 
STRABAG war über das sogenannte Early Contractor Involvement (ECI) eng in den Planungsprozess des Projekts eingebunden. Dabei hatte das Unternehmen effiziente neue Lösungen erarbeitet und die Auftraggeberseite so von seiner Leistungsfähigkeit überzeugt. 
 
Simon Carter, Sirius-Entwicklungsvorstand, betont: „Sirius hat im Hinblick auf Vortrieb 1 ein wettbewerbliches Vergabeverfahren durchgeführt, um die Entwicklung der besten Tunnelbauoption sicherzustellen. STRABAG hat dabei ein überzeugendes Angebot hinsichtlich Preis, Zeitplan, Sicherheits- und Risikomanagement abgegeben und damit das Bieterverfahren für sich entschieden.” 
 
„Wir sind sehr stolz auf diesen Akquisitionserfolg, der aufzeigt, dass die frühe Einbindung der Baupartner schon in der Preconstruction Phase viele Vorteile hat und nicht zuletzt entscheidend zum Projekterfolg beitragen kann. Nur so können Optimierungspotenziale rechtzeitig erkannt und über die gesamte Projektdauer ausgeschöpft werden“, so Thomas Birtel, Vorstandsvorsitzender der STRABAG SE. 
 
Für STRABAG ist dies aktuell das zweite Tunnelbauprojekt in Großbritannien: Im vergangenen Jahr wurde das Unternehmen in Arbeitsgemeinschaft mit zwei Losen der Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 beauftragt. 
 
STRABAG SE ist ein europäischer Technologiekonzern für Baudienstleistungen, führend in Innovation und Kapitalstärke. Unser Angebot umfasst sämtliche Bereiche der Bauindustrie und deckt die gesamte Bauwertschöpfungskette ab. Dabei schaffen wir Mehrwert für unsere Auftraggeberschaft, indem unsere spezialisierten Unternehmenseinheiten die unterschiedlichsten Leistungen integrieren und Verantwortung dafür übernehmen: Wir bringen Menschen, Baumaterialien und Geräte zur richtigen Zeit an den richtigen Ort und realisieren dadurch auch komplexe Bauvorhaben – termin- und qualitätsgerecht und zum besten Preis. Durch das Engagement unserer knapp 73.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter erwirtschaften wir so jährlich eine Leistung von mehr als € 14 Mrd. Dabei erweitert ein dichtes Netz aus zahlreichen Tochtergesellschaften in vielen europäischen Ländern und auch auf anderen Kontinenten unser Einsatzgebiet weit über Österreichs und Deutschlands Grenzen hinaus. Infos auch unter www.strabag.com

London, 29 March 2018---Sirius Minerals Plc. has hired the European construction group STRABAG SE to build an approx. 13 km tunnel section for the underground transport system of the Woodsmith Mine near Whitby, England. The design-and-build contract was signed on 28 March. 
 
The Woodsmith Mine will begin extraction from the world’s largest deposit of polyhalite, a mineral used in the production of fertilizer, in 2021. The section to be built by STRABAG is part of a 37 km tunnel with a diameter of 4.7 m for an environmentally friendly conveyor system to transport the mined polyhalite to Wilton for processing. The STRABAG contract also includes the construction of a tunnel ramp as well as the tunnel portal at Wilton. The actual tunnelling works will cover the distance from the Wilton portal to a shaft at Lockwood Beck, with 150 m to be built via cut-and-cover construction, 800 m through conventional tunnelling and 11,900 m using a tunnel boring machine. Site mobilisation is to begin immediately. 
 
Early contractor involvement (ECI): the key to success 
STRABAG was closely integrated in the project design through an early contractor involvement (ECI) process. This has allowed the company to develop efficient new solutions that convinced the client of its capabilities. 
 
Simon Carter, Sirius’ Chief Development Officer, points out that “Sirius has undertaken a competitive procurement process in respect of Drive 1 to ensure that the best tunnelling option was developed. STRABAG was the winning tenderer, providing a compelling offer in terms of price, schedule, safety management and risk allocation.” 
 
“We are very proud to have acquired this project. It shows that the early involvement of the contractor in the preconstruction phase offers many advantages and can make a decisive contribution to the success of the project. Early contractor involvement makes it possible to recognise potential for optimisation at an early stage and to use this potential over the entire duration of the project,” says Thomas Birtel, CEO of STRABAG SE. 
 
The project is currently the second tunnelling project for STRABAG in the United Kingdom. The company is part of a consortium that last year was awarded two lots for the HS2 high-speed rail line. 
 
 
STRABAG SE is a European-based technology group for construction services, a leader in innovation and financial strength. Our services span all areas of the construction industry and cover the entire construction value chain. We create added value for our clients by our specialised entities integrating the most diverse services and assuming responsibility for them. We bring together people, materials and machinery at the right place and at the right time in order to realise even complex construction projects – on schedule, of the highest quality and at the best price. The hard work and dedication of our nearly 73,000 employees allow us to generate an annual output volume of more than € 14 billion. At the same time, a dense network of numerous subsidiaries in many European countries and on other continents is helping to expand our area of operation far beyond the borders of Austria and Germany. More information is available at www.strabag.com.

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